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P 62    SKF    外球面轴承壳体

数量: 现货

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型号:P 62

品牌:SKF

分类:外球面轴承壳体

剖分轴承

轴承类型

ZWA轴承有着两种共同的形式:固定端(GR)和自由端(EX ),描述如下不适用于标准型 情况的一些其它形式。见472至474页。

固定端轴承(GR)

固定端轴承外圈的凸缘与滚道是一体的,同时内圈组件安装后,相似的凸缘或夹紧环的硬唇 缘形成了挡边。

此类轴承可为机械旋转部分提供轴向定位,并能承受轴向力和径向力。 夹紧环保证内圏的两个部分精密排列。

GR轴承(D型)

适用于01和02系轴径在300mm/12"

以下的轴和03系轴径在155mm/6"以下的轴

GR轴承(C型)

适用于01和02系轴径在300mm/12"

以上的轴和03系轴径在155mm/6"以上的轴


自由端型轴承(EX)

自由端型轴承(EX)的外圈滚道是平的,这种轴仅能承受径向力。

内圈被夹紧于轴上,当轴出现膨胀或收缩时,可作轴向移动。

当滚柱作螺旋状通过外圈时,ZWA自由端轴承不对轴向运动产生任何阻力。

EX轴承(D型)

适用于01和02系轴径在300mm/12"以下的轴

和03系轴径在155mm/6"以下的轴和100系的全系列

 

EX轴承(C型)

适用于01和02系轴径在300mm/12"以上

的轴和03系轴径在155mm/6"以上的轴

 之前介绍的轴承形式如果不适合,这里我们还提供一些其他形式EX和GR轴承。如有你想要指定其中的一种,可联系我公司技术部门。请提供设备的详细参数,以确保我们能提供最合适的解决方案

轴承系列

对于大多数轴的尺寸,ZWA提供三个轴承系列

01系 中型载荷轴承

02系 重型载荷轴承

03系 超重型载荷轴承

轴径在45mm到l05mm范围内,01系被更高承载能力的01E系所代替,但其与轴承箱匹配尺寸不变。

在7mm到105mm范围内,ZWA也提供100系列。与比01系列相比,100系列的承载能力稍低,但其结构更紧凑,并能承受更高的转速。

04系列是—个专门的高速轴承系列,它的轴径只能在6英寸到1550mm之间。

轴承编号包括表明其系列的名称前缀,如:

01 8 120M EX

02 8 120M EX

以上分别表示01&02系列轴承

 

此样本依照轴径将100,01/01E,02 and 03系列罗列在—起,这样就可以比较承载能力和最高转速,从而选出最合适的系列。

— 般来讲,如果工况允许并且01/01E系列在理论上满足其寿命要求的话,这个系列的轴承是最经济的选择。02和03系列的承载能力依次增加,但其初置费用 也更高,如果是要求高转速且/或更小轴承座尺寸而不能采用01系列轴承时,在其他条件都允许的情况下可采用100系列。

当现有轴承被替换时,除了考虑现有轴承承载能力外,还可能有其他因素,没有必要经常与现有轴承比较承载能力。从而得出满意的轴承寿命,任何可能的情况下,都要估定现有轴承上的负载,这样才能确保选出最合适和最经济的ZWA轴承来替换它。

ZWA能协助完成此类轴承选型。


标准型轴承,轴承箱和轴承座600m m/24″以下

轴承

后页中列出100,01,02和03系列标准型轴承信息,旁边是与之相配的标准型轴承箱和轴承座信息。

478页到484页解释了轴承选型的原则。大孔径轴承和04系列轴承在样本的其他地方分别列出。

轴承箱和密封

大部分ZWA剖分轴承都被装在一个“轴承箱”内。这是一个被机加工成球型的内支座,它能安装在多种外支座内,包括标准式轴承座、法兰式轴承座、拉杆式轴承座、卷绕式轴承座和定制支座,这其中的每一种轴承座ZWA都能提供,或由客户自己加工制造。

轴 承和密封藏于轴承箱内。对于任何特定尺寸的轴承,除了北美洲的标准型轴承箱,这里都有两个主要的轴承箱类型可选择,300mm/12″和300mm /12″以下轴径的,其特点是在每个端面内孔上都有一个凹槽,能配合毡圈密封(标准型轴承箱),高温密封或橡胶唇缘密封。超过300mm/12″轴径的标 准型轴承箱特点是油脂凹槽密封。

北 美洲的标准型轴承座,全球范围内也可通用,它是三层迷宫式(TL)密封,可适用于三层铝质迷宫密封(ATL)或者是仅针对某些尺寸的三层氯丁橡胶迷宫密封 (NTL)。ATU和NTL密封不随轴承箱一起提供,必须单独订购。轴承箱可采用其他形式的密封,如浸没情况下的唇缘密封和组合密封,它们可能需要特殊机 加工。它们可能在轴向长度上不同于标准型轴承箱。

自由端(EX)轴承和固定端(GR)轴承的轴承箱是不同的,所以必须留心订购正确的版本,并且确认当安装EX和GR轴承时,它们装在正确的轴承箱内。GR轴承箱的特点是钻“侧向定位孔”,外圈可通过轴承箱的侧边来定位,同时EX轴承箱可能包括额外的内部机加工。

基座

基座(又称枕座),对于ZWA剖分轴承来说是最普遍的轴承座(之前轴承箱部分已解释过)ZWA标准型轴承座见后页面。轴承座的高中心和螺栓孔配置与行业中标准SNC,SD和SAFC枕座相匹配,并在样本中一一列出。

基座是自由端(EX)轴承和固定端(GR)轴承最常用的轴承座。

载荷和轴承座

基座的最大安全径向载荷的确定,基于与之相配的滚柱轴承的静态额定载荷(Cor)。如果载荷落在草图的阴影区域中,静态满载荷可被应用。

如果静态载荷落在阴影区域外,或静态载荷超过Cor,亦或轴向载荷超过50%滚柱轴承的轴向额定载荷Ca,请咨询我司技术部门。对于100系列轴承,轴向载荷降低到35%Ca。

轴承座应由一个平面充分支撑,刚性表面可防止基座变形或在载荷作用下基座偏斜。

对于承载方向与水平方向夹角在45°之内的情况,底座应用楔子垫住或销钉销住。

标准ZWA轴承座采用灰铸铁制造。球墨祷铁和钢轴承座亦可,需同时考虑到冲击载荷或脉冲载荷。其他材质的特殊轴承座可从我司技术部门处获得。

 

 

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